Racing Master

RacingMaster是一款非常刺激的赛车竞速游戏，它带给玩家们动感十足的速度体验和激烈的竞赛对抗。在这款游戏中，你可以尽情驰骋在各种赛道中，享受驾驶的乐趣。游戏优秀的画质和真实的声效让人仿佛置身于现实的赛车场中，心跳加速、血脉喷张，体验前所未有的快感。游戏还设有多种赛车和升级系统，玩家可以根据自己的喜好和技术水平，选择合适的赛车，进行升级和改装，打造属于自己的专属赛车。

游戏攻略

怎么操作

更新时间:2024.4.26

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

以上就是本期攻略的全部内容，新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式，也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习，就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣！期待你早日从萌新成为高手~

玩法指南

1、去进行挑战自己的生涯模式，开始享受游戏提供的最独特的游戏玩法。

2、打开玩家的互联网和不同的玩家们进行比赛，在赛道上进行不同的驾驶。

3、改造自己的赛车，可以去进行对赛车的外观、内饰进行DIY的改造，强化零件来提高属性。

新手攻略

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！做到先发制人。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家使用常见的「慢进快出」方式，就是提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

车辆调校攻略推荐

引擎

发展方向：均衡调校、高速调校、冲刺调校

1、引擎的发展方向选择性有三种，均衡调校它是属于比较稳定的一种，适合复杂且路况多的地图。

2、而高速调校和冲刺调校是适合长直道以及短图冲刺的，那么玩家也可以提前的根据地图的样式来选择自己独特的引擎。

3、高速引擎设置在100-200km的加速效果时是最佳的，冲刺引擎比较注重玩家对赛车的低转速输出功率和扭矩性能，因此它所在0-100km的加速范围内可以显得更加出色。

轮胎

发展方向：中性胎、软胎、硬胎

PS:硬胎可以用来改善漂移距离短的车辆

1、赛车的轮胎选择也是比较重要的一环，选择不同属性的轮胎来提速，这样在多样的地图上各种轮胎的特性容易表现出来。

2、中性胎是属于均衡类型的，而软胎的特性是抓地力强，使用漂移时距离短，则硬胎是相反的。

3、硬胎的优缺点就比较明显了，首先它的抓力能力是比较弱的，但是能够在弯道漂移时提供超长的距离，在漂移上手感性好。

电控系统

发展方向：保守倾向、均衡倾向、开放倾向

1、车辆上的电控系统也有三个方向的选择，保守类型呢是比较适合崩直线行驶的。

2、电控的均衡倾向对付路况多的图是它的优点，而开放倾向更加偏向多弯道类型的。

3、玩家在面临路况的时候，对赛车改动可更具直线路段和弯道路面来选择电控发展方向。

悬架

发展方向：街道型、越野型、赛道型

1、这些方向性也就比较好理解了，主要是针对一些地图赛道风格类型来量身定做的悬挂方向。

2、列如街道：旧金山，巴塞罗那等，或者越野：阿尔卑斯牧场以及赛道：印第安纳等地图。

3、通过悬挂的发展方向来带给玩家强劲的稳定性，对赛车行驶在不同赛道上加强控制车身姿态。

车身重心

发展方向：均衡设定、低重心设定、高重心设定

1、车身重心设置方面也有三个方向调整，如果偏向多种路况，玩家选择通用的建议用均衡设定。

2、低重心和高重心这两样则是有相反的特性，低重心的漂移半径小，手感好，加速慢，而高重心的漂移半径大，手感差，加速快。

3、特别需要注意的是低重心的赛车，这个设定是最容易发生侧翻事故的。